、泵在運(yùn)行過程中，如果吸入空氣或固體，會發(fā)出異響并隨之振動。3
、泵在運(yùn)行過程中，如果備用機(jī)的單向閥泄漏而切換閥始終打開
，應(yīng)注意備用機(jī)的逆流
。4、泵在正常運(yùn)行中調(diào)節(jié)流量時
，不能采用減小泵吸入管閥門開度的方法來降低流量
，否則泵入口流量不足，泵會產(chǎn)生氣蝕
。5
、在渣漿泵運(yùn)轉(zhuǎn)中，對于需要冷卻水的軸承
，要注意水的溫度和水量，盡量保持軸承溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)
。
1
、潤滑油過多、油質(zhì)過少或不良
。用手觸摸前后軸承溫度同時偏高
，需要調(diào)整潤滑油。2
、冷卻水有問題
。如果冷卻水溫度過高，可能是因?yàn)槔鋮s水沒有打開或堵塞或不足
。冷卻水需要疏通或調(diào)整
。3
、軸承裝配間隙小或壓蓋間隙小。這時候盤車比較費(fèi)力
，說明間隙要重新調(diào)整
。 4.振動問題。如果由于振動大而導(dǎo)致軸承溫度升高
，則必須首先解決振動問題
，并消除振動。5
、轉(zhuǎn)子中心與軸承箱內(nèi)孔和大蓋不同心
。如果上述原因經(jīng)檢查仍不能解決，可認(rèn)為是軸承箱或泵的大蓋導(dǎo)致軸承前后軸不同
。軸承負(fù)荷增大
，磨損加劇，溫度過高
。這種情況只能在車床上糾正
。6、泵軸彎曲
。軸承受力不均也會導(dǎo)致軸承溫度升高
。處理方法是校直泵軸。
